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“通用電氣”部分燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組存在質(zhì)量問題

發(fā)布: 2006-10-10 00:00:00

    9月28日,國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布公告指出,針對(duì)美國(guó)通用電氣公司生產(chǎn)的燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組存在安全質(zhì)量問題,國(guó)家質(zhì)檢總局將禁止美國(guó)通用電氣公司產(chǎn)PG9171E型燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組入境。
  據(jù)了解,2006年6月4日,深圳一臺(tái)由2004年2月進(jìn)口的美國(guó)通用電氣公司生產(chǎn)的PG9171E型燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組處于并網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)時(shí),出現(xiàn)由于側(cè)波紋彈簧板(Side Ripple Spring,簡(jiǎn)稱:SRS)移位引起定子接地跳機(jī)的事故。經(jīng)深圳檢驗(yàn)檢疫局了解,深圳地區(qū)共有4臺(tái)同型號(hào)發(fā)電機(jī)組發(fā)生了上述SRS移位的質(zhì)量問題,2臺(tái)已停機(jī),2臺(tái)在帶故障運(yùn)行。經(jīng)專家組技術(shù)鑒定,認(rèn)為造成SRS移位的直接原因是SRS選型不當(dāng)、線槽和線棒尺寸有偏差。此次重大設(shè)備質(zhì)量事故的根本原因是產(chǎn)品設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)、制造工藝上有缺陷,并有可能引發(fā)群發(fā)性事故,存在嚴(yán)重的安全隱患。
  公告要求各地檢驗(yàn)檢疫機(jī)構(gòu)自公告發(fā)布之日起,暫停辦理美國(guó)通用電氣公司該型號(hào)發(fā)電機(jī)組的報(bào)檢通關(guān)和相關(guān)檢驗(yàn)檢疫手續(xù),禁止其入境;已投入使用該燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)組的用戶,如發(fā)現(xiàn)上述質(zhì)量問題,或者其他質(zhì)量安全問題,請(qǐng)立即停止使用,避免造成安全事故。
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