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新聞動(dòng)態(tài)
專家提醒:遇電梯“困人” 冷靜等待救援
發(fā)布: 2008-07-28 12:31:23
最近,北京一些社區(qū)居民樓里的電梯因停電、電壓不穩(wěn)等原因出現(xiàn)了電梯“困人”的情況,引起了一些乘客的擔(dān)憂。有關(guān)專家提醒人們,這是電梯處于故障下的安全保護(hù)狀態(tài),只要乘客耐心等待專業(yè)人員救援,一般不會(huì)有危險(xiǎn)。
現(xiàn)在,電梯已成為一種與百姓生活息息相關(guān)的設(shè)備。我國已有90多萬臺(tái)在用電梯,隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,電梯的數(shù)量以每年20%左右的速度在遞增。為了確保電梯運(yùn)行安全,2003年我國將電梯納入了特種設(shè)備范疇,國務(wù)院頒布了《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》,對(duì)電梯實(shí)施全過程安全監(jiān)察,有效地保障了電梯生產(chǎn)、使用中的安全和可靠。
據(jù)國家電梯質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心副主任馬培忠介紹,電梯是機(jī)電一體化的設(shè)備,它的可靠、安全運(yùn)行依賴于數(shù)以千計(jì)的電子元器件、電氣元件和機(jī)械零部件的穩(wěn)定和可靠。為了預(yù)防元器件失靈或機(jī)械故障,電梯設(shè)有安全保護(hù)程序和安全保護(hù)裝置,以防止故障情況下乘客遭受墜落、擠壓等危險(xiǎn)。當(dāng)電梯發(fā)生故障啟動(dòng)安全保護(hù)程序或裝置時(shí),電梯會(huì)將乘客暫時(shí)、安全地關(guān)閉在轎廂內(nèi),這恰恰是在保護(hù)乘坐者的安全。
“電梯出現(xiàn)停梯關(guān)人有多種原因,一般主要是由于電梯運(yùn)行環(huán)境不正常、維護(hù)檢查不到位和乘客使用不正確等。”馬培忠說。國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T10058—1997《電梯技術(shù)條件》中就規(guī)定了電梯的工作條件,如機(jī)房?jī)?nèi)的空氣溫度應(yīng)保持在5
℃
至40
℃
之間,月平均最高相對(duì)濕度不超過90%,供電電壓相對(duì)于額定電壓波動(dòng)應(yīng)在±7%的范圍等等。電梯行業(yè)有關(guān)專家指出,在高溫、潮濕、多雨的夏季,電梯的故障率一般會(huì)高一點(diǎn)。由于用電負(fù)荷過高、雷電天氣等影響,會(huì)發(fā)生電壓波動(dòng)過大和停電現(xiàn)象,電梯在停電后一般會(huì)停止運(yùn)行,原地關(guān)門停機(jī)。井道底坑積水、限速器鋼絲繩過分伸長(zhǎng)等原因也會(huì)造成電梯安全回路動(dòng)作,這種情況下電梯也會(huì)停止運(yùn)行。此外,高溫、電壓不穩(wěn)等造成電梯微機(jī)控制系統(tǒng)“死機(jī)”后,電梯控制系統(tǒng)微處理器都會(huì)保護(hù)性自鎖,發(fā)生“困人”現(xiàn)象。馬培忠表示,如果電梯維修保養(yǎng)工作不到位,如維修保養(yǎng)人員未按規(guī)定及時(shí)進(jìn)行維修保養(yǎng)、未及時(shí)檢查和更換層門和轎門滑塊等易損件,這些都會(huì)降低電梯的安全和可靠性,導(dǎo)致故障的增多。少數(shù)乘客乘坐電梯的不文明行為,也可能觸動(dòng)電梯安全回路動(dòng)作或造成電梯控制系統(tǒng)保護(hù),引起“困人”。
馬培忠提醒電梯的乘客,一旦被困于電梯內(nèi),千萬不要驚惶失措,應(yīng)立即使用電梯內(nèi)報(bào)警電話、警鈴等應(yīng)急報(bào)警裝置及時(shí)與電梯值班人員聯(lián)系,并耐心等待救援人員的到來,切勿嘗試扒門自救。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),2007年全國發(fā)生的36起電梯相關(guān)事故中,有3起就是因?yàn)槿藛T被困后,未按照提示使用電梯內(nèi)報(bào)警裝置、救援措施不當(dāng)或采取扒門自救等不恰當(dāng)?shù)奶幚矸绞蕉鸬娜藛T傷亡事故。
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